Bei diesem englischen Klassiker handelt es sich um ein Jaguar Coupé der Serie 2, das an der fast endlos langen Motorhaube unfallbedingte Vorschäden aufwies. Im Zuge der Restaurantion stellte sich heraus, dass in der Vergangenheit die originalen und korrodierten Außenschweller einfach mit neuen Schwellerblechen versehen wurden. Außerdem war der Gesamtzustand der unteren Karosseriestruktur sehr stark korrodiert, was eine aufwendige Restauration und das Anfertigen vieler kleiner und großer Reparaturbleche erforderte. Die Rohkarosse wurde vom Kunden vorab in einem Spezialbetrieb chemisch entlackt und entrostet und danach mit einer KTL Beschichtung versehen.

Bei den Bildern handelt es sich jeweils um eine beispielhafte Darstellung einzelner Partien der Karosserie bei der die Arbeitsweise im Zuge einer Karosserieinstandsetzung in der richtigen und optimalen Art gezeigt werden. Lackiert wurde die Karosserie in einem Originalfarbton mit modernen Zweischicht-Lacken.